НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ

Поиск по патентам



Страница 2 из 3 (Всего элементов: 25)

Система и способ управления действием поезда с распределенной мощностью

№ охранного документа: 25360

Автор(-ы): КРЭЛИНГ, Марк Брэдшоу (US); ФОЙ III, Роберт Джеймс (US); БРАНД, Джон Уилльям (US)

Патентообладатель: ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК КОМПАНИ (US)

Описание: Вариант осуществления изобретения для управления действием поезда (10) с распределенной мощностью содержит контроллер (32) на удаленном блоке (12) для подачи команд для управления действием удаленного блока (12) на пути (16) , реагирующий на потерю связи между ведущим блоком (14) и удаленным блоком (12). Память, доступная контроллеру (32), содержит данные, относящиеся к профилю (80) пути, включающие в себя множество географических ...


Способ управления операцией прохождения нейтральной вставки (варианты)

№ охранного документа: 23689

Автор(-ы): ПЕЛТЦ, Дэвид, Майкл (US); КОРРИ, Джеймс, Глен (US); СМИТ, Юджин, А. (US)

Патентообладатель: ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК КОМПАНИ (US)

Описание: Способ управления операцией прохождения нейтральной вставки составом (14), содержащим ведущий локомотив (16) и, по меньшей мере, один дистанционно управляемый локомотив (12), осуществляющий связь с ведущим локомотивом. Локомотивы электрически питаются от соответствующих электрических подключений к контактной сети (22), имеющей, по меньшей мере, одну нейтральную вставку (26) . Способ содержит считывание момента, когда ведущий локомоти...


Высокоскоростной железнодорожный пассажирский состав

№ охранного документа: 739

Автор(-ы): Гапанович Валентин Александрович (RU); Назаров Александр Станиславович (RU); Лексин Александр Георгиевич (RU); Манглер Рюдигер (DE); Липп Андреас (DE)

Патентообладатель: Открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" "Ресей темір жолдары" ашық акционерлік қоғамы (RU); СИМЕНС АКЦИЕНГЕЗЕЛЛЬШАФТ (DE)

Описание: 18 В61СЗ/00 высокоскоростных пассажирских железнодорожных составов. Новым является то, что в предлагаемом высокоскоростном составе каждый комплект тягового электрооборудования распределен по трем вагонам тяговой группы, которая состоит из головного моторного вагона, промежуточного прицепного вагона, в котором установлен тяговый трансформатор, и еще одного моторного вагона с тяговым преобразователем, при этом головные моторные вагоны ...


Устройство для управления тяговым приводом электровоза с двигателями постоянного тока независимого возбуждения

№ охранного документа: 25275

Автор(-ы): Атамкулов Олжас Есенгельдиевич; Горбаченко Сергей Николаевич; Даниленко Дмитрий Владимирович; Ширяев Виталий Васильевич; Дьяченко Владимир Григорьевич

Патентообладатель: Товарищество с ограниченной ответственностью "Салмак" "Салмак" жауапкершілігі шектеулі серіктестігі

Описание: Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для повышения жесткости характеристик тяговых двигателей с независимым возбуждением с целью улучшения тяговых свойств тран< портного средства. Устройство для управления тяговым приводом электровоза с двигателями постоянного тока независимого возбуждения, включает выпрямительную установку, микропроцессорную систему с датчиками тока якоря тяговых двигателей, частоты вращени...


Транспортное средство с автономным ходом

№ охранного документа: 738

Автор(-ы): Дьяченко Владимир Григорьевич; Дьяченко Дмитрий Владимирович; Парамзин Василий Порфирьевич; Ширяев Виталий Васильевич

Патентообладатель: Товарищество с ограниченной ответственностью "Салмак" "Салмак" Жауапкершілігі шектеулі серіктестік

Описание: Полезная модель относится к транспортным средствам с комбинированными энергоустановками, в частности к маневровым тепловозам с автономным ходом. Техническим результатом полезной модели - является повышение эффективности при эксплуатации и расширение арсенала средств назначения. Это достигается тем, что в предлагаемом транспортном средстве с автономным ходом, включающем тяговый электродвигатель, включенный с возможностью соединения пи...


Устройство регулирования крутящего момента тяговых электродвигателей транспортного средства

№ охранного документа: 26242

Автор(-ы): Атамкулов Олжас Есенгельдиевич; Горбаченко Сергей Николаевич; Даниленко Дмитрий Владимирович; Ширяев Виталий Васильевич; Дьяченко Владимир Григорьевич

Патентообладатель: Товарищество с ограниченной ответственностью "Салмак" "Салмак" жауапкершілігі шектеулі серіктестігі

Описание: Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам регулирования крутящего момента тяговых электродвигателей транспортного средства. В устройстве регулирования крутящего момента тяговых электродвигателей транспортного средства, включающем индивидуальные преобразователи напряжения тяговых электродвигателей, блоки задания силы тяги и блок управления, каждый электродвигатель имеет регулируемый независимый возбудитель, подключ...


Комплекс электрооборудования для пассажирских вагонов железнодорожного транспорта

№ охранного документа: 1140

Автор(-ы): Петраков Валентин Александрович (RU)

Патентообладатель: Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственный центр "ЭКСПРЕСС" «Экспресс» ғылыми-өндірістік орталығы» жауапкершілігі шектеулі қоғамы (RU)

Описание: ...


УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ КПД ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

№ охранного документа: 1664

Автор(-ы): Жебрак Леонид Михайлович (RU)

Патентообладатель: Общество с ограниченной ответственностью "Смартвиз" "Смартвиз" жауапкершілігі шектеулі қоғамы (RU)

Описание: Полезная модель предназначена для экономии энергии, затрачиваемой железнодорожным подвижным составом. Устройство содержит блок получения данных, блок обработки и блок управления. Блок получения данных выполнен с возможностью получения параметров подвижного состава, включающих, по крайней мере: скорость, координаты, напряжение контактной сети, напряжение токов тяговых двигателей, разрядку тормозной магистрали, и передачи вышеуказанных...


Материал токосъемного элемента, способ его получения и токосъемный элемент

№ охранного документа: 32559

Автор(-ы): Романов Сергей Михайлович (UA); Давлекутаев Руслан Мухамшерипович (KZ); Давлекутаев Адам Алаудинович (RU); Себиев Тамерлан Хамзатович (KZ); Романов Дмитрий Сергеевич (UA)

Патентообладатель: Романов Сергей Михайлович (UA); Давлекутаев Руслан Мухамшерипович (KZ); Давлекутаев Адам Алаудинович (RU); Себиев Тамерлан Хамзатович (KZ); Романов Дмитрий Сергеевич (UA)

Описание: РЕФЕРАТ МАТЕРИАЛ ТОКОСЪЕМНОГО ЭЛЕМЕНТА РОМАНИТ-УВЛШ И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ Использование: в производстве материалов для токосъемных элементов электрифицированного транспорта. Сущность: материал токосъемного элемента содержит волокна и нити углеродные и спеченные порошки железа, графита, с локализованными включениями гранул, содержащих медь и графит, пропитанные, после спекания, маслом, содержащий ультрадисперсные алмазы. Материал д...


Устройство, система и способ сборки транспортного средства

№ охранного документа: 33334

Автор(-ы): РИХТЕР, Тимоти RICHTER, Timothy(US); ЯНСЕН, Патрик JANSEN, Patric(US)

Патентообладатель: Дженерал Электрик Компани General Electric Company (US)

Описание: Устройство (например, для транспортного средства), содержащее корпус, качающийся подшипник и полый роторный вал. Корпус имеет первый конец и второй конец и содержит первую концевую крышку, расположенную на его первом конце, и вторую концевую крышку, расположенную на его втором конце. Качающийся подшипник расположен внутри второй концевой крышки. Полый роторный вал проходит через корпус от первого конца ко второму концу и имеет первый...


Страница 2 из 3 (Всего элементов: 25)